Apdovanojimai
„Kauno tiltai" yra didžiausia transporto infrastruktūros statybos bendrovė Baltijos šalyse. Bendrovė pristato savo pastatytus objektus Lietuvos Pramonininkų konfederacijos rengiamame „Metų gaminio" konkurse.Tilto per Nemuną rekonstrukcija Kaune (Panemunės tiltas)
Rekonstruotas Panemunės tiltas, sujungęs Ž. Šančius ir Panemunę, buvo įvertintas aukso medaliu konkurse "Lietuvos metų gaminys - 2016".
Vakarinio aplinkkelio III etapo statyba
Net trimis mėnesiais anksčiau nei planuota eksploatacijai paleistas Vilniaus vakarinis aplinkkelis, sujungęs arptautinį IXB transporto koridorių Kijevas–Minskas–Vilnius–Klaipėda su Vilniaus–Panevėžio automagistrale ir tapęs neatsiejama šio koridoriaus dalimi, pelnė aukso medalį konkurse "Lietuvos metų gaminys - 2017".
Vilniaus vakarinio aplinkkelio statyba, II etapas
Net pusmečiu anksčiau užbaigtas projektas „Transeuropinio tinklo jungtis – Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio II etapas“ pelnė aukščiausios prabos medalį prestižiniame konkurse "Lietuvos metų gaminys - 2014".
„Rail Baltica“ geležinkelio linijos statyba ruože Šeštokai – Marijampolė
Projektas „Rail Baltica" laimėjo aukso medalį konkurse "Lietuvos metų gaminys - 2015".
Kėdainių pėsčiųjų tiltas per Nevėžį
Tilto per Nevėžio upę sutvarkymo projektas apėmė tilto demontavimą ir statybą, apšvietimo įrengimą, taip pat ryšio ir elektros kabelių perkėlimą.
Projektai pagal sritis
Tiltų ir viadukų statyba
|
Kelių statyba
|
Geležinkelių statyba
|
Oro uostų statyba
|
Tunelių statyba
|
Vandens uostų statyba
|
Energetikos tinklų statyba
|
Inžinerinių tinklų statyba
|
Vandens uostų statyba
Paviluostės uosto Pietinio ir Šiaurinio molų pailginimas
Pradžia: 2016 m. spalio mėn.
Pabaiga: 2019 m. gegužės mėn.
Vertė: 2,97 mln. eurų
Pabaigtas daugiau nei 2 metus trukęs Paviluostės uosto projektas Latvijoje. Uosto Pietinio ir Šiaurinio molų prailginimo konstrukcija įrengta su skaldos pagrindu (gabionuose), montuojant gelžbetoninius plaukiojančius masyvus. Molų prailginimui surinkta daugiau nei 700 gabionų, pagaminti 39 masyvai, molo kraštinių sutvirtinimui sunaudota virš 20 000 m3 akmenų. Šiaurinis uosto molas prailgintas 94 m, Pietinis – 164 metrais, pastatyti du navigaciniai ženklai. »
Klaipėdos Smiltynės jachtų uosto infrastruktūros rekonstrukcija
Pradžia: 2010 m. kovo mėn.
Pabaiga: 2011 m. lapkričio mėn.
Vertė: 4,2 mln. eurų
Rekonstrukcijos metu buvo pagilinti jachtų uosto baseinai, iš esmės pertvarkytos uosto krantinės, kurių bendras ilgis siekia 565 metrus, suremontuotas 204 metrų molas. Modernizuota uosto infrastruktūra (apšvietimas ir elektros linijos, navigacijos ir informacinės sistemos), įdiegtos saugumo užtikrinimui būtinos priemonės ir įrengta uosto rekreacinė zona. »