Подготовлена документация в рамках рабочего проекта, построена 2-я секция и смонтирована донная конструкция, сформированы заградительные насыпи, подготовлена система мониторинга свалки, устроены системы дренажа фильтрата. В ходе строительства извлечено 240 тыс. м3 грунта и сформирован котлован площадью около 44.1 тыс. м2. Дно свалки состоит из четырех слоев общей глубиной 1 м.

Во время расширения сети водоснабжения и сети сточных вод были проложены 0,953 км – магистральных и 0,197 км вводных (для подсоединения отводов) сетей бытовых стоков. Была построена новая насосная станция бытовых стоков (NS-4 (Q=7.2 л/с, H=8.8 м, N=4.2 кВт), новое очистное сооружение бытовых стоков (Q=540 м3/д, GE=3217), проложены 0,274 км вводных водопроводных сетей и 0,08 км вводных сточных сетей.

На I этапе cтроительствa Вильнюсскoй западнoй объезднoй дороги построен четырехполосный туннель длиной 150,57 м и шириной 36,42-48,29 м. Боковые опоры туннеля устанавливались с использованием металлической шпунтовой стенки. Промежуточная железобетонная ажурная опора придает туннелю определенную архитектурную уникальность.

Предусмотрен демонтаж эстакады на проспекте Саванорю, со стороны склона, состоящей из двух перекрытий длиной 22 и 29 метров соответственно. На месте демонтированных перекрытий будет установлена опорная стена из буронабивных свай диаметром 60 см и длиной 12 и 13 м. На сваях будет установлена монолитная стена. При помощи 12 метровых анкеров и железобетонных плит будут усилены склоны проспекта по всей длине 400 м реконструируемого участка. На реконструируемом участке склона будет смонтировано новое основание, уложен новый слой асфальта, установлены тротуары, сети отвода стоков, дренажные системы, освещение и проведены ландшафтные работы.

АО «Кауно тилтай» участвовало в закрытии двух Вильнюсских свалок, построило две площадки компостирования и девять площадок сбора крупногабаритных отходов.

Во время осуществления проекта были проложены 4,371 км сети водоснабжения и 3,417 км сточных сетей. Была построена насосная станция бытовых стоков на улице Ревуонос в Пренай (в том числе и 0,133 км DN80 напорной линии) и в деревне Игнацавос (в том числе и 0,325 км DN80 напорной линии).

В ходе реализации проекта по строительству электросмычки между Литвой и Швецией «NordBalt», общество проложит кабельную линию постоянного тока высокого напряжения длиной 13 км от Клайпедской трансформаторной подстанции (дер. Кишкену) до Курского залива (пос. Алкснинес). Общая длина электросмычки между Литвой и Швецией составит 450 км.

Во время реконструкции были углублены бассейны яхтного порта, полностью заменена набережная порта, общей длиной 565 метров, отремонтирован 204 метровый мол. Более того, была проведена модернизация портовой инфраструктуры (освещения и электролинии, системы навигации и информационных систем), внедрены необходимые меры безопасности и оборудована рекреационная зона порта. »

Во время реконструкции построенного в 1861 году Каунасского железнодорожного туннеля был перестроен отрезок туннеля, длиной 108 метров, была проведена реновация линий электроснабжения, сигнализации и аварийной связи, установлены системы безопасности, обновлена система освещения, проложена новая дренажная система отвода грунтовых вод, скапливающихся на склонах туннеля. Реставрация порталов помогла восстановить их исторический облик. Длина туннеля – 1285 метров, высота – 6,6 метров, ширина – 8,8 метров. »

В рамках развития южной части Каунасского аэропорта «Кауно тилтай» выполнит проектирование и строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 190 м и шириной 23,2 м с боковыми защитными полосами, ширина которых превышает 10 м, а также постpоит перрон площадью 21,2 тыс. м2. »