Pеконструкция взлетно-посадочной полосы Каунасского аэропорта

Начало: 2010 г. июль Дата окончания: 2010 г. октябрь Стоимость: 5,6 миллионов eвро без НДС
Во время реконструкции обновлена взлетно-посадочная полоса шириной 45 метров и длиной 1,911 километра. Работы по реконструкции проводились посменно (продолжительность одной смены 5-6 часов) в ночное время – с 24:00 часов до 6 часов утра, без нарушения работы аэропорта. Работы выполняла команда из 60 человек, также в работе были задействованы 20 единиц специальной техники и 20 самосвалов. Сначала при помощи фрезеровального оборудования было обработано старое асфальтовое покрытие, затем, были сформированы необходимые уклоны – в местах соединения нового и старого покрытий продольный уклон, имеющий особое значение для безопасной эксплуатации; а также поперечный уклон, под углом 1,4 процента, обеспечивающий отсутствие воды на взлетно-посадочной полосе и намерзающего при минусовой температуре льда. Тем самым были решены проблемы безопасности взлетающих и садящихся самолетов. В течение первых четырех часов смены бригада фрезеровщиков обрабатывала около 190 метров взлетно-посадочной полосы, после чего бригаду сменяли другие рабочие, которые в течение оставшегося времени (до 6 часов утра) тщательно очищали взлетно-посадочную полосу, удаляя мелкие остатки асфальта, которые могут попасть в двигатель самолета. На основании требований правил по международной авиации каждое утро восстанавливалась горизонтальная разметка взлетно-посадочной полосы. За одну смену рабочие укладывали около 250 метров покрытия. Каждую ночь укладка покрытия занимала около 3 часов, во время которого формировался слой асфальтобетона, и распределялись 1500 тонн асфальтобетонной смеси. Всего были уложены три слоя нового асфальтового покрытия, общей толщиной 19 см, использовано около 44 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Иногда график менялся из-за задерживающихся рейсов, также время от времени укладке асфальта мешал дождь. Помимо всего остального после начала работ началась сильная жара, и рабочие вынуждены были охлаждать только что уложенный асфальт. Но, не смотря на нехватку времени, работы были завершены даже раньше, чем планировалось. Взлетно-посадочная полоса Международного Каунасского аэропорта причисляемая к категории 4 E – включающей в себя одни из самых длинных и широких полос. Еще 20 лет тому назад она была построена компанией «Кауно тилтай».